太阳成集团tyc4633安全教育专题：

交通安全专题教育参考资料

大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个要素存在，就有交通安全问题。

交通事故是当今安全的最大杀手。交通事故时时刻刻、分分秒秒都在我们身边发生。据资料显示：世界上交通事故死亡人数每年高达50多万人，其中大中小学生占了10万多人。而我国，因无证驾车、新手上路、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不遵守交通规则、大意麻痹等原因，发生交通事故的死亡人数则排在了世界第一，每年交通事故死亡人数都多达10多万人，平均每天死亡300人，其中学生近15人。也就是说全国平均每5分钟就有一个人因车祸死亡，每1分钟就有一个人受伤。照此计算，在我们一堂课45分钟里，社会上就已经死亡了9个人、受伤45个人。这是一个比战争、瘟疫还要无情、还残酷的数字。这些触目惊心的数字背后，一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为了乌有。如果一个人缺少应有的警惕，不懂得起码的安全常识，不遵守最起码的规则，那么危险就容易降临。也许只是一个小小的意外，就会造成严重的后果，断送美好的前程，甚至付出宝贵的生命。所以，我们在交通安全问题上，绝不可轻视、侥幸、大意、麻痹。

一、要从交通事故中汲取深刻教训

从频发的交通事故中可见，行人在主观上导致交通事故的主要原因是：（1）不重视，过马路注意力不集中，这是最主要的原因。表现在行人过马路时，边走边看手机、边听音乐，或者心不在焉。所以，我们一旦进入公路，务必要专心谨慎，居安思危。（2）在公路上追逐、打闹，或手挽手并排行走。这是导致车辆不能提前预判和引发群死群伤的根本原因。（3）租骑自行车开“飞车”。不少大学生购买了自行车、摩托车，居然把自行车骑得与汽车比快慢，殊不知就此埋下祸根。学院要求同学们不要租骑自行车，不在公路上兜风，更不要在公路上和校园里骑“飞车”。（4）不顾交通信号红绿灯，想闯就闯，想过就过，或者跟从他人违规过马路，缺乏规矩意识和安全意识。因此，要记住红灯不能闯，绿灯也要边看边过。（5）当遇到绿灯即将转换为红灯时，仍然跑步进入公路抢过斑马线，与红灯抢时间，造成人车抢道，这是前校门外公路上学生交通事故多发的主要原因。所以，当我们判断不足以保证在绿灯时间完全通过时不得抢跑横过。只是一分钟的时间，我们应该等到下一绿灯时再过。（6）当走到在人行横道途中，恰巧遇到红绿灯转换时，突然跑步想快速越过斑马线，造成人车双方避让不及。这是绝对要忌讳的不良习惯。今后，如出现这种情况，绝对不能突然起跑，而是要向来车打手势，多看、慢过、互让，确保安全通过。（7）外出时，乘坐“黑车”、农用车、摩的或“三无”车辆等无安全保障的交通工具。这些无安全保障的车辆，很容易导致车辆机械故障引发车祸，也很容易遭致不法分子敲诈勒索和劫财、劫色，甚至害命。也绝不能侥幸、麻痹。（8）学生在校内驾车不减速，不主动避让行人。步行学生注意力不集中，不主动避让机动车。所以，在校园内，车辆都要主动避让师生，行人也要主动避让车辆。车速应不超过20公里/小时。当遇到来车时，行人一定不要在校园道路上奔跑、追逐、打闹，避免交通事故发生。

二、不慎发生交通事故后的应对之策

（1）如果交通事故引发轻微的财产损失，而非人身伤害事故，双方可以通过协商解决。协商不成再报警由警方调解。（2）如果发生涉及人身伤害的交通事故，首先要记住车牌，避免汽车撞人后逃逸。同时，马上用手机拍照现场，保护好事故现场，然后拨打交通事故报警电话122，或拨打110。再报告辅导员和学院。（3）发生交通事故导致人身伤害的急救问题，一般情况下要通过报警后由120急救车医生用担架等进行专业救治。随行同学或其他人员不能采取扶、抱、抬、背等办法救助，避免发生二次伤害。（4）如果发生交通事故，遇到车辆压住伤者，需要移动车辆才能抢救伤者时，要用千斤顶或用石头等其它东西铺垫轮胎。但一定要先拍照记录好车辆和伤者的具体位置和现场。（5）如果发生交通死亡事故，随行人员首先要冷静，不要慌张。一方面，要当即拍照、取证，保护好事故现场。另一方面，要及时报警，及时向辅导员和学院报告，由学院出面协助处置。